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2025-07-11 10:21:31 点击：979
雙方的會見持續了近一小時時間。
假期第一天（4月30日），保時捷中國發布了一份道歉聲明，稱此前由於半導體短缺，將部分車輛帶電動調節功能的轉向柱更換為手動調節轉向柱，並取消了後期恢複更換計劃。筆者認為，如果僅僅是暫時減配，用戶完全理解保時捷的做法。
中國連續7年成為其全球最大單一市場。然而，即便如此，仍然引來大量網友圍觀和嘲諷：聽君一席話，如聽一席話。一封道歉信沒有換來用戶和輿論的理解，反而招來了更多非議，這恐怕是保時捷沒有預料到的。
再比如涉嫌逃稅，2011年時，有媒體曝光卡宴加價45萬但不開發票的現象（如果按照當時17%的增值稅計算，當年卡宴銷量999輛，按上述加價幅度估算，卡宴單車型全年涉嫌逃稅7000多萬）。所以，這樣一封道歉信除了將問題甩鍋給缺芯外，並未看到保時捷的誠意和措施。
這一次，驕橫慣了的保時捷能否轉危為安？我們還不得而知
對於一個經濟體的國際收支和跨境資本流動來說，美聯儲加息的確是一個重要的外部影響變量，但是根本因素還是自身宏觀基本麵和市場基礎。王春英稱，今年以來，中國堅持穩中求進工作總基調，穩增長政策持續發力，支持實體經濟力度也在加大，這些都助力穩定經濟基本盤。
這也是美聯儲22年來首次一次升息0.5%。同時，美聯儲還宣布將啟動一項縮表計劃，從6月開始，每月從9萬億美元資產負債表中減少475億美元資產負債，三個月後，每月將減少950億美元。
此前，今年3月，美聯儲進行了本周期中的第一次加息，將基準利率上調25個基點至0.25%至0.5%區間。企業通常會擇機結匯，逢高結匯、逢低購匯的理性交易行為，可以有效平抑部分匯率調整，有助於人民幣匯率總體穩定和外匯市場平穩運行。